El Director General de la CARDER, Alberto Arias Dávila, tiene el gusto de invitarlo al Seminario- Panel “10 años del terremoto del Eje Cafetero: lecciones aprendidas”, que se realizará en el auditorio de la Corporación, ubicado en la Avenida de las Américas con Calle 46 en la ciudad de Pereira – Colombia, el día lunes 26 de enero de 2009, a partir de las 8 a.m.
10 AÑOS DESPUES DEL TERREMOTO EN EL EJE CAFETERO
El 25 de enero de 1999 el eje cafetero colombiano se vio afectado por un terremoto que ocasionó un gran desastre urbano, que marca un momento en la historia del país por sus consecuencias de afectación en el tejido social, la actividad económica y gran parte de la infraestructura física, pública y privada de 28 municipios del eje cafetero, oeste del Tolima y norte del Valle del Cauca.
Hoy, 10 años después, surgen interrogantes como: ¿Qué características podrán tener los sismos futuros en al región?, ¿Qué aprendimos de la experiencia pasada? ¿Estamos preparados para enfrentar diversos tipos de sismos?, ¿Se ha logrado un avance significativo en términos de reducción del riesgo sísmico?, ¿Cuáles debieran ser nuestras prioridades hacia el futuro?, entre muchos otros aspectos que ameritan una reflexión.
Por dichas razones y en conmemoración de los 10 años de la tragedia derivada del sismo del 25 de enero de 1999, la CARDER promueve una jornada de reflexión sobre el tema, buscando dilucidar el camino en materia de prevención de desastres por eventos sísmicos para la sociedad involucrada. El evento se compone de un seminario en las horas de la mañana y de un panel de expertos en la tarde.
PROGRAMA
8:00 -8:30 Instalación.
8:30 - 9:00. El sismo del 25 de enero de 1999: La Amenaza Sísmica Regional y
Local, el evento y el escenario del riesgo que lo antecedió. Jaime Guzmán.CARDER
9:00 - 9: 30 El Impacto del Sismo del 25 de enero de 1999. Gustavo Osorio,
CARDER.
9:30 - 10:00. La Atención de la Emergencia. Lecciones Aprendidas: Alejandro
Alzate, DOPAD
10:00-10:15. Receso
10:15 11: 15 El proceso de reconstrucción - lecciones aprendidas. Luis Fernando
Sanz.
11: 15 – 12 Plan de Acción Ambiental para la reconstrucción del Eje Cafetero.
Ordenamiento ambiental con énfasis en riesgos para la Ecorregión del Eje Cafetero. (CARDER - Alma Mater)
12:00 - 2:00 Receso
2:00 A -5:00 Panel: A 10 años del terremoto del eje cafetero: Estamos preparados?
Moderador: Andrés David Drews
martes, 20 de enero de 2009
sábado, 17 de enero de 2009
Cárder define estrategias para la reuducción del ruido ambiental
La Corporación Autónoma Regional de Risaralda, Cárder, inició la construcción de los mapas de ruido ambiental en aquellas áreas consideradas como prioritarias en los municipios de Pereira y Dosquebradas.
Tal acción se desarrolla en cumplimiento de la Resolución 627 de 2206 “Norma nacional de emisión de ruido y ruido ambiental” que exige a las autoridades ambientales la ejecución de dichos estudios en localidades con poblaciones mayores de cien mil (100.000) habitantes. El tiempo para la elaboración del estudio y sus respectivos mapas de ruido se estima para el primer semestre de 2009.
Durante los seis meses iniciales de este año, la Cárder llevará a cabo evaluaciones en sectores considerados prioritarios para determinar los niveles de ruido ambiental generados por diversas fuentes y sus variaciones; se toman como referencia las mediciones realizadas por la Corporación en años anteriores y los estudios que sobre la materia adelantó la Universidad Libre seccional Pereira.
Con los mapas de ruido las administraciones y las autoridades, en este caso de Pereira y Dosquebradas, tendrán una guía para determinar, con base a lo detectado, el tipo de acciones de seguimiento y control y las sanciones a que haya lugar.
Alberto Arias Dávila, director general de la Cárder manifestó que los mapas de ruido tienen la finalidad de ser utilizados como documento básico para conocer la realidad de ruido ambiental en la población y poder desarrollar planes, programas y proyectos preventivos, correctivos o de seguimiento. Igualmente, éstos deben ser utilizados como soporte e insumo técnico en la elaboración, desarrollo y actualización de los planes de ordenamiento territorial.
Añadió el Director General de la Cárder, que se busca ofrecer herramientas a la comunidad y a las autoridades, para dar a conocer a los organismos competentes cualquier problemática por emisión de ruido que se genere y que ponga en riesgo el orden ambiental. La Corporación Autónoma Regional de Risaralda, ha venido socializando con diferentes sectores de la población la normativa del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, por medio de la cual se regula la emisión de ruido y ruido ambiental a nivel nacional, con el fin de definir las competencias en Risaralda.
Con la elaboración de estos mapas, complementarán los estudios de contaminación e índice de ruidos en las zonas urbanas.
(Tomado del periódico Diario del Otún)
Tal acción se desarrolla en cumplimiento de la Resolución 627 de 2206 “Norma nacional de emisión de ruido y ruido ambiental” que exige a las autoridades ambientales la ejecución de dichos estudios en localidades con poblaciones mayores de cien mil (100.000) habitantes. El tiempo para la elaboración del estudio y sus respectivos mapas de ruido se estima para el primer semestre de 2009.
Durante los seis meses iniciales de este año, la Cárder llevará a cabo evaluaciones en sectores considerados prioritarios para determinar los niveles de ruido ambiental generados por diversas fuentes y sus variaciones; se toman como referencia las mediciones realizadas por la Corporación en años anteriores y los estudios que sobre la materia adelantó la Universidad Libre seccional Pereira.
Con los mapas de ruido las administraciones y las autoridades, en este caso de Pereira y Dosquebradas, tendrán una guía para determinar, con base a lo detectado, el tipo de acciones de seguimiento y control y las sanciones a que haya lugar.
Alberto Arias Dávila, director general de la Cárder manifestó que los mapas de ruido tienen la finalidad de ser utilizados como documento básico para conocer la realidad de ruido ambiental en la población y poder desarrollar planes, programas y proyectos preventivos, correctivos o de seguimiento. Igualmente, éstos deben ser utilizados como soporte e insumo técnico en la elaboración, desarrollo y actualización de los planes de ordenamiento territorial.
Añadió el Director General de la Cárder, que se busca ofrecer herramientas a la comunidad y a las autoridades, para dar a conocer a los organismos competentes cualquier problemática por emisión de ruido que se genere y que ponga en riesgo el orden ambiental. La Corporación Autónoma Regional de Risaralda, ha venido socializando con diferentes sectores de la población la normativa del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, por medio de la cual se regula la emisión de ruido y ruido ambiental a nivel nacional, con el fin de definir las competencias en Risaralda.
Con la elaboración de estos mapas, complementarán los estudios de contaminación e índice de ruidos en las zonas urbanas.
(Tomado del periódico Diario del Otún)
miércoles, 7 de enero de 2009
“Las Corporaciones Autónomas Regionales son autoridades ambientales y no entidades de atención de desastres”, dice director de la CARDER, Alberto Aria
“Estamos de acuerdo con el Ministro del Ambiente, Juan Lozano, en el sentido de que los recursos de las Corporaciones Autónomas Regionales se deben aplicar eficientemente, y por ello, consideramos que el gobierno nacional no puede exigirle a las CAR invertir en proyectos que se salen de su órbita y atentan contra su misión”, dijo el director de la CARDER, Alberto Arias Dávila.
Insistió en que el gobierno del presidente Uribe le ha venido colgando responsabilidades a las Corporaciones como si fueran un perchero, confundiendo su misión legal y constitucional.
“Se pretende que las CAR atiendan emergencias, adelanten prevención de desastres, respondan por las consecuencias del invierno y construyan obras de infraestructura, cuando su espíritu es ser autoridad ambiental, proteger los recursos naturales, promover el ecodesarrollo e incentivar la sensibilidad y la educación”, señaló Arias Dávila.
Las últimas declaraciones del ministro Lozano, anunciando reestructuración general en las Corporaciones y recorte en sus presupuestos, desconocen los resultados del Sistema Ambiental Nacional, al cual él mismo ha alabado en reiteradas ocasiones, poniéndolo como ejemplo de eficiencia y como un modelo a nivel latinoamericano.
El debate abierto por el gobierno nacional sobre las Corporaciones Autónomas Regionales, es una oportunidad para aclarar cuáles son sus competencias, qué funciones les han ido colgando, cuáles les quieren colgar y qué nivel de desnaturalización institucional se ha provocado.
Es de tal gravedad los impactos de la injerencia del gobierno central en las CAR, que tanto la Procuraduría y la Contraloría se han pronunciado exigiendo que la inversión no se pueda desviar de la misión ambiental y que no es dable para estas instituciones dedicar el presupuesto a la construcción de infraestructuras de servicios públicos y de saneamiento básico.
El director de la CARDER, considera que es prudente que los representantes de las Corporaciones y el gobierno nacional se sienten a analizar la realidad ambiental del país, pero sin acudir a la manipulación de la información y a desvirtuar asuntos como el origen de los recursos para la financiación presupuestal de estas entidades.
Actuar con cuidado y con respeto
El gobierno nacional no puede ser tan ligero en sus apreciaciones sobre el sistema ambiental nacional, porque este ha sido el gran soporte y salvaguarda de los recursos naturales del país.
“El gobierno del presidente Uribe ha mantenido una actitud bastante despectiva frente al tema ambiental y ello se refleja primordialmente en haberle quitado peso al Ministerio del Ambiente y haberlo fusionado con Vivienda y Ordenamiento Territorial”, comentó Arias Dávila, quien agregó que “sólo con el ministro Lozano, se ha tenido un diálogo más abierto e incluyente, porque en el pasado la gestión fue muy deficiente, debido a la incapacidad de los jefes de la cartera y a la prepotencia de los funcionarios de rango medio”.
Sobre la posibilidad de reducir recursos y personal, el director de la CARDER, recordó que esta entidad ya hizo una reestructuración en 2004, lo que significó dificultades en la atención de las quejas y en el control y protección de los activos ambientales en los catorce municipios.
“Nosotros no tenemos exceso de burocracia en Risaralda y por lo tanto no nos pueden medir con el mismo rasero”, asegura Arias, quien considera que una decisión inconsulta del gobierno nacional acarrearía, esencialmente, dificultades en el control de la tala de bosques y del tráfico de fauna silvestre, aumento de la contaminación atmosférica e imposibilidad de proteger los acuíferos.
En Risaralda hay eficiencia
La mayoría de las Corporaciones Autónomas Regionales se manejan con un criterio gerencial y con apego a los mandamientos legales ambientales, dijo el director de la CARDER, para quien evidentemente existen algunas entidades con problemas que deben ser analizadas, pero este hecho no se puede generalizar, tal como lo viene haciendo el Presidente de la República.
En el caso de la Corporación en Risaralda, esta ha mantenido unos altísimos estándares de calidad y eficiencia en los procesos y procedimientos, y tanto sus políticas como sus proyectos son destacados a nivel nacional e internacional.
La confianza en el esquema gerencial de la CARDER es de tal magnitud que los organismos de cooperación internacional de Países Bajos, Unión Europea, Canadá, Holanda, Japón y Alemania, han firmado convenios para el manejo de recursos y la coordinación de proyectos relacionados con bosques, guadua, ordenación de cuencas y manejo de residuos sólidos, entre otros.
En cuanto a los recursos económicos, la Corporación manejó en 2007 un presupuesto de $13 mil millones y en 2008 de $15 mil millones. Una parte muy importante de sus recursos provienen del pago de la sobretasa al impuesto predial unificado de los municipios, donde los aportes más significativos los hacen los contribuyentes de Pereira, Dosquebradas y Santa Rosa por una cifra cercana a los $7 mil millones; los otros dineros provienen de la cooperación internacional.
Insistió en que el gobierno del presidente Uribe le ha venido colgando responsabilidades a las Corporaciones como si fueran un perchero, confundiendo su misión legal y constitucional.
“Se pretende que las CAR atiendan emergencias, adelanten prevención de desastres, respondan por las consecuencias del invierno y construyan obras de infraestructura, cuando su espíritu es ser autoridad ambiental, proteger los recursos naturales, promover el ecodesarrollo e incentivar la sensibilidad y la educación”, señaló Arias Dávila.
Las últimas declaraciones del ministro Lozano, anunciando reestructuración general en las Corporaciones y recorte en sus presupuestos, desconocen los resultados del Sistema Ambiental Nacional, al cual él mismo ha alabado en reiteradas ocasiones, poniéndolo como ejemplo de eficiencia y como un modelo a nivel latinoamericano.
El debate abierto por el gobierno nacional sobre las Corporaciones Autónomas Regionales, es una oportunidad para aclarar cuáles son sus competencias, qué funciones les han ido colgando, cuáles les quieren colgar y qué nivel de desnaturalización institucional se ha provocado.
Es de tal gravedad los impactos de la injerencia del gobierno central en las CAR, que tanto la Procuraduría y la Contraloría se han pronunciado exigiendo que la inversión no se pueda desviar de la misión ambiental y que no es dable para estas instituciones dedicar el presupuesto a la construcción de infraestructuras de servicios públicos y de saneamiento básico.
El director de la CARDER, considera que es prudente que los representantes de las Corporaciones y el gobierno nacional se sienten a analizar la realidad ambiental del país, pero sin acudir a la manipulación de la información y a desvirtuar asuntos como el origen de los recursos para la financiación presupuestal de estas entidades.
Actuar con cuidado y con respeto
El gobierno nacional no puede ser tan ligero en sus apreciaciones sobre el sistema ambiental nacional, porque este ha sido el gran soporte y salvaguarda de los recursos naturales del país.
“El gobierno del presidente Uribe ha mantenido una actitud bastante despectiva frente al tema ambiental y ello se refleja primordialmente en haberle quitado peso al Ministerio del Ambiente y haberlo fusionado con Vivienda y Ordenamiento Territorial”, comentó Arias Dávila, quien agregó que “sólo con el ministro Lozano, se ha tenido un diálogo más abierto e incluyente, porque en el pasado la gestión fue muy deficiente, debido a la incapacidad de los jefes de la cartera y a la prepotencia de los funcionarios de rango medio”.
Sobre la posibilidad de reducir recursos y personal, el director de la CARDER, recordó que esta entidad ya hizo una reestructuración en 2004, lo que significó dificultades en la atención de las quejas y en el control y protección de los activos ambientales en los catorce municipios.
“Nosotros no tenemos exceso de burocracia en Risaralda y por lo tanto no nos pueden medir con el mismo rasero”, asegura Arias, quien considera que una decisión inconsulta del gobierno nacional acarrearía, esencialmente, dificultades en el control de la tala de bosques y del tráfico de fauna silvestre, aumento de la contaminación atmosférica e imposibilidad de proteger los acuíferos.
En Risaralda hay eficiencia
La mayoría de las Corporaciones Autónomas Regionales se manejan con un criterio gerencial y con apego a los mandamientos legales ambientales, dijo el director de la CARDER, para quien evidentemente existen algunas entidades con problemas que deben ser analizadas, pero este hecho no se puede generalizar, tal como lo viene haciendo el Presidente de la República.
En el caso de la Corporación en Risaralda, esta ha mantenido unos altísimos estándares de calidad y eficiencia en los procesos y procedimientos, y tanto sus políticas como sus proyectos son destacados a nivel nacional e internacional.
La confianza en el esquema gerencial de la CARDER es de tal magnitud que los organismos de cooperación internacional de Países Bajos, Unión Europea, Canadá, Holanda, Japón y Alemania, han firmado convenios para el manejo de recursos y la coordinación de proyectos relacionados con bosques, guadua, ordenación de cuencas y manejo de residuos sólidos, entre otros.
En cuanto a los recursos económicos, la Corporación manejó en 2007 un presupuesto de $13 mil millones y en 2008 de $15 mil millones. Una parte muy importante de sus recursos provienen del pago de la sobretasa al impuesto predial unificado de los municipios, donde los aportes más significativos los hacen los contribuyentes de Pereira, Dosquebradas y Santa Rosa por una cifra cercana a los $7 mil millones; los otros dineros provienen de la cooperación internacional.
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